2024-02-28
Основните фактори, които трябва да имате предвид при избора на въже за акостиране
Фактор на разтягане- акостиращите въжета трябва да поемат натоварванията от късане и да поддържат способността си да се удължават и възстановяват, без да страдат от преждевременна повреда. Полиестерът има необходимото количество работно разтягане за акостиране и способността за поемане на пренатоварвания може да бъде подобрена с компенсатори за акостиране. Полипропиленът се разтяга малко повече от полиестера. Найлонът е най-еластичният от трите материала, приблизително 5-10% по-голямо удължение от полиестера.
Сила и издръжливост- въжетата за акостиране трябва да се справят със значителното напрежение, изпитвано при закрепването на яхта в избраната от вас конфигурация (броят въжета, които ефективно разпределят товара), така че относителният диаметър и натоварването на скъсване са важни фактори. Първоначално найлонът е най-здравото акостиращо въже, но е широко разпространено убеждението, че то губи 10-15%, когато е напълно мокро, което го връща до относително равенство с полиестера. Полиестерът има по-добра UV устойчивост от найлона, което означава, че създава малко предимство всеки сезон, което води до по-дълъг експлоатационен живот. Полипропиленът не е сравним с другите два материала и не трябва да се разглежда, освен ако не се увеличи диаметърът.
Устойчивост на абразия- зависи от какво е направено въжето, как е произведено и в по-малка степен от готовата конструкция. Полиестерът и найлонът имат сравними характеристики с полипропилена, отново далечна трета позиция. Найлонът се свива, когато е мокър, което води до стягане на нишките на въжето, създавайки по-твърдо и по-твърдо въже. Това може да бъде от полза за постоянни изкривявания с едно предназначение.
Комфорт- конструкцията и диаметърът на въжето допринасят за комфорта, особено за по-деликатните ръце. Плетените въжета обикновено се считат за най-гъвкавите, луксозни манипулационни въжета за акостиране. 3-жилното въже обикновено се счита за по-малко щадящо за ръцете, но вероятно все още е най-добрият универсален избор за повечето приложения за акостиране.
Боравене, навиване и навиване- конструкцията на въжето диктува как трябва да завъртите въжето в намотка за прибиране и хвърляне/вдигане. 3-жилното въже трябва да се навие около палеца ви, за да запазите положението в правилна форма. Плетените и плетените въжета трябва да се оставят да образуват форма на осмица, за да сте сигурни, че не придавате усукване на въжето.
UV устойчивост- Всичко се разгражда на слънце. Скоростта, с която настъпва влошаването зависи от това от какво е произведено въжето. Полиестерът е най-добрият, с найлон разумно второ и полипропилен далечно трето. Техниките за UV стабилизиране помагат, но не променят значително общите сравними стойности на устойчивост на всяко вещество. Противодействието на UV влошаването трябва да бъде основно съображение за яхтите в Средиземно море и тропиците.
Плаваемост- Мивка от полиестер и найлон. Полиестерът е малко по-тежък от найлона. Полипропиленови плувки. Има някои приложения, при които е важно линията да се носи на повърхността, но в противен случай полиестерът и найлонът са по-издръжливи влакна по отношение на здравина и устойчивост на абразия и UV.
Резюме- Полиестерът е най-доброто цялостно влакно за акостиране. Найлонът има допълнителна еластичност и може да развие по-твърдо покритие, което е от полза за определени решения. Полипропиленът всъщност не е сравним и трябва да бъде избран само за да се възползва от факта, че плава.
Въжета за акостиране с едно предназначение
Въжетата за акостиране с едно предназначение са въжета, изработени по специфично измерване, съединени и завършени, за да паснат на конфигурацията за акостиране на вашата домашна котва.
Съображения относно дизайна и допълнителни фактори:
- Можете да изберете предпочитаното от вас оптимално въже за всяка цел: основен материал (тип въже), конструкция, диаметър и точна дължина.
- Сглобени примки за удобно пускане върху зацепки или щифтове, не забравяйте да оставите достатъчно допълнително, за да издърпате примката до най-отдалечения край на клаксона, преди да падне и да седи спретнато около основата на зацепката. Сглобените бримки могат да бъдат поръчани с монтирана лента против протриване.
- Сглобени очи на напръстник за свързване на скоби към халки или други фиксирани приспособления към понтона или стената на пристанището. Връзките от неръждаема стомана намаляват шансовете за абразия.
- Компенсатори за закрепване, резбовани върху въжетата преди снаждане, за добавяне на допълнително поглъщане на удара там, където е най-необходимо.
- Защита срещу триене, навита върху линиите преди снаждане, за защита на най-вероятните точки на износване.
Многофункционални швартови въжета
Многофункционалните връзки за акостиране обикновено са с по-голяма дължина, които могат да се използват за различни задачи и обикновено са за по-временни договорености.
Съображения относно дизайна и допълнителни фактори:
- Можете да изберете един тип въже, подходящ за всички ваши изисквания за акостиране. Това може да помогне на екипажа да стане по-компетентен в критични моменти.
- Сглобените примки в единия край могат да бъдат много полезни, когато се опитвате да закрепите яхтата си при трудни условия на вятър и прилив.
- Всички несвързани краища на въжета трябва да бъдат топлинно запечатани и усукани, за да се предотврати протриването.
- Въжето на носа и кърмата може да бъде премахнато и удвоено обратно, за да се направи пружина.
- Могат да се използват по-дълги въжета, за да се прикрепят директно към понтона, когато вашата яхта е извън няколко други на понтон за посетители.
Рафтинг и теглене на Warps
Като цяло е добра практика да имате две дълги опашки в инвентара си с въжета, когато сте спуснати на понтон за посетители. Не е препоръчително и не е добре да разчитате на вътрешните си съседи да ви държат сигурно закотвени на кея, като просто се завържете за зацепките на съседната врата. Ще създадете допълнително натоварване върху техните линии и фитинги, което няма да бъде оценено и във всеки случай може да разкрие тяхната липса на здравина и годност.
Също така е добра идея да помислите за въже за теглене за спешни случаи. Помещението за съхранение и допълнителните разходи може да ви накарат да посочите съществуваща основа за акостиране или закотвяне за тази цел. Само имайте предвид, че краищата на въжето трябва да бъдат завършени по многофункционален начин, така че въжето да е наистина многофункционално. Основата за теглене трябва да е дълга и сравнително еластична, така че е разумно съвместима с удвояване като рафтинг, кедж или дрога.
Сравнете трите основни варианта за конструкция на въже за акостиране:
3 Strand известен също като Twisted Lay
Най-популярният универсален избор ~ оптимален избор по всички точки, с изключение на манипулирането, където не е толкова удобно като плетени или плетени въжета - и най-евтиният от трите варианта.
Anchorplait, Octoplait 8 Strand
По-често се използва за закотвяне на основата, но има всички необходими свойства за акостиране, малко по-удобно за боравене от 3 нишки и наравно с Braided Docklines по отношение на разходите ~ 12 плитка куха плитка се предлага на по-ниска цена.
Плетен доклин
Най-удобното боравене с всички предимства на полиестерните влакна, специално усукани филаментни нишки за оптимална издръжливост.