Проектиран с алуминиева рамка и акрилно стъкло, за да издържи на морското време и корозия.
Солиден структурен дизайн, осигуряващ здрава механична опора на тази панта за седалка за морски седалки и повдигащ се стол.
Изработен от неръждаема стомана с висококачествено черно покритие, предлагащо изключителна устойчивост срещу корозия и надраскване в солена вода.
Изработен от здрава, UV-стабилизирана пластмаса, този вентилиран корабен пълнител с гориво е имунизиран срещу ръжда, корозия и сурови морски химически среди.
Проектиран като цялостен интегриран комплект за зареждане с гориво, този резервоар за морска палуба разполага с вдлъбната основа с вграден отвор за източване за ефективно управление на разлива и оттичането на дъждовна вода.
Произведена от пластмаса с висока якост, тази квадратна дръжка за издърпване предлага некорозионна издръжливост и висока устойчивост на сурова солена вода.
Материал: неръждаема стомана 316
Повърхност: огледално полирана
Приложение: кораб, яхта, аксесоари за лодки, морски хардуер, аксесоари за ветроходство
- Дизайн с двойна ролка: Оборудван с две високоефективни, черни, устойчиви на износване гумени ролки. Тази комбинация от двойни ролки направлява както котвената верига, така и въжето едновременно. При закотвяне или изтегляне, двойната кривина на ролките ефективно разпределя напрежението и предотвратява заклинване, възли или изплъзване на въжето по време на разгръщане или изваждане.
- Основа от неръждаема стомана 316: Металната опорна конструкция е изработена от здрава морска неръждаема стомана 316 с огледално полирано покритие с висок гланц. Тъй като е директно изложен на носа или кърмата, този материал осигурява устойчивост на ръжда и хлътване дори след продължително потапяне в морска вода, солена пръска и бурно море.
- Задържаща лента с крилчата гайка: включва извита задържаща лента от неръждаема стомана в горната част, с крилчата гайка от дясната страна. Членовете на екипажа могат ръчно да развият гайките и да премахнат защитното рамо без инструменти за бързо поставяне или премахване на анкерната линия; след закотвяне, затягането му гарантира, че котвеното въже никога няма случайно да изскочи от водещото колело по време на бурно море.
- Плоско монтиран пробит фиксиращ фланец: Основата има предварително пробити отвори за винтове в двата края, което позволява директен плосък монтаж към ръба на палубата от фибростъкло в носа, осигурявайки изключително силна устойчивост на напрежение и удар.
Материал: неръждаема стомана 316
Повърхност: огледално полирана
Приложение: кораб, яхта, аксесоари за лодки, морски хардуер, аксесоари за ветроходство
- Запечатана защита и специално заключване за безопасност (ключ със звезда): Капакът разполага с уникален осмоъгълен вдлъбнат жлеб във формата на звезда в центъра. Обикновените инструменти не могат да го отворят; специален Т-образен звездообразен ключ, включен от дясната страна, трябва да бъде поставен в жлеба, за да се завърти и отвори. Този скрит, изравнен дизайн не само предотвратява неупълномощен персонал от злонамерено подправяне или кражба на масло, докато корабът е на док, но също така избягва спъването в членове на екипажа, които се разхождат по палубата поради стърчащи дръжки.
- Неръждаема стомана 316 и изключителна устойчивост на корозия: Тъй като се монтира директно върху откритата повърхност на палубата, трябва да издържи на действието на вълните, солен спрей с висока соленост и интензивно UV лъчение. Целият продукт е прецизно отлят от висококачествена неръждаема стомана 316 и огледално полиран, осигурявайки дълготрайна устойчивост на ръжда и обезцветяване.
- Уплътнение с висока спецификация и предотвратяване на загуба/грешка:
* О-пръстен: Устойчив на атмосферни влияния О-пръстен с висока спецификация е монтиран под капачката с резба, осигурявайки перфектно водоустойчиво и херметично уплътнение при затягане, напълно предотвратявайки проникването на морска вода в резервоарите за гориво или сладка вода.
* Вътрешна верига против загуба: Защитна верига от неръждаема стомана обикновено свързва вътрешността на капачката с основното тяло, за да предотврати случайно падане на капачката в морето по време на зареждане с гориво или вода.
- Международни символи: Повърхността на фланеца на тези входове на палубата обикновено е лазерно гравирана или излята с ясни букви (като ВОДА / ГОРИВО / ГАЗ / ДИЗЕЛ / ОТПАДЪЦИ), за да се предотврати случайно добавяне на запаси от членове на екипажа по време на попълване.
- Спецификации на долния конектор: Долният плетен или прав плетен конектор пагода обикновено побира стандартни масло/водоустойчиви маркучи от морски клас с външен диаметър 1-1/2 инча (38 мм) или 2 инча (50 мм).