Функцията и целта на вятъра

Определение:

1. Като механично устройство за закрепване и повдигане, барабанът върху котвата лебедка може да се използва за усукване на кабела.

2. Машините, използвани на борда за прибиране на котви и вериги за котва.

3. Съкратена като котва лебедка. Механично устройство, използвано за закрепване, повдигане, освобождаване и освобождаване на вериги за котва, а също и за усукване и освобождаване на въжета за швартоване по време на причастие.

4. Машината на палубата, която освобождава или прибира котвени кабели (котвени вериги или телени въжета) и котви, а също така е устройство, което закрепва кораба при закотвяне.

Windlass е механично устройство, използвано за закрепване, повдигане и усукване на кабели. Хоризонталното подреждане на вала на верижното колело на лебедката за котва се нарича хоризонтална лебедка за котва, която обикновено се използва в търговски кораби; Вертикално подредена котва се нарича вертикална котва, която често се използва на военни кораби. Според различни източници на енергия, той е разделен на три вида: лебедка за електрическа котва, хидравлична лебедка за котва и лебедка за котва с пара, с приблизително същата структура. Електрическата лебедка за котва се използва широко на корабите на двигателя с вътрешно горене, докато лебедката за котва на Steam в момента рядко се използва на морските съдове. За да се предотврати пожар и експлозия, лебедката за котва за парна котва се използва и за нефтени танкери.

Функцията на котвата на вятъра може едновременно или отделно да хвърля и повдига две котви от лявата и дясната страна; Способни едновременно да повдигат двойни котви от дълбочина не по -малко от 45 м; Съединителят може да се управлява от един човек; Има надеждно спирачно устройство; Когато използвате спирачни ленти за котва, и двете котви могат да бъдат изхвърлени отделно или едновременно и спирачките могат да се прилагат по всяко време.

Малките и средни кораби обикновено са оборудвани с двуетажна колела с хоризонтална котва за котва; Големите кораби, особено тези с по-широка палуба на лък, са по-подходящи за едностранни (една верига) хоризонтални котвени кранове. Вертикалните лебедки за котва рядко се използват на транспортни кораби, но за някои кораби, където площта на палубата за подреждане на котва е малка или поради други причини не е подходящо да се използва хоризонтални котвени лебедки, трябва да се използват вертикални лебедки.

Andy Marine може да препоръча подходящи модели, базирани на вашия тип и палуба на кораба, и ние включваме всички аксесоари, за да поръчате цялата система за котва на една спирка. Всяка котва вятър се предлага с техническа поддръжка и оформление, както и изисквания и методи за инсталиране. Всяка котва за котва се подлага на строги тестове, преди да напусне фабриката, за да гарантира, че продуктите, които получавате, отговарят на стандартите. Моля, обърнете внимание, че котвата на вятъра също изисква редовна поддръжка. Ако вашата котва вятър вече е в състояние „полу пенсионирано“, тогава се свържете с Анди Морски, за да го замените с нов за вашия кораб.